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汽車FPC廠講新能源汽車電池模組CCS-FPC焊點腐蝕難題解決方案！

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人氣：2785發(fā)布日期：2023-12-07 10:24【大中小】

汽車FPC廠了解到，汽車電池連接系統(tǒng) (CCS) ，用于電動汽車 (EV) 和混合動力電動汽車 (HEV)。其處于電池模組的頂部，提供電池模組的溫度感應和電壓感應，以及通過母線在電池組/單元之間的高壓連接, 同時FPC（柔性電路板）逐漸替代傳統(tǒng)線束監(jiān)測/控制電池模組，動力電池一般由多個電池模組組成，單個電池模組對應1個CCS，1個CCS一般配置1-2個FPC，因此保障FPC上的NTC熱敏電阻及高壓連接器可靠性至關重要。

電池連接系統(tǒng) (CCS) 面臨的風險與挑戰(zhàn)

電池連接系統(tǒng)需要保證密封性和安全性，如高壓連接器、NTC、鎳片、Fuse等部件。高效方案是采用點膠工藝，對材料特性的要求很高，首先是在生產(chǎn)過程中，要保證粘合劑可以完全固化，優(yōu)異的流動性填充連接器內(nèi)部，另外不能對塑膠基材微腐蝕，否則會導致失效，如粘接不足元器件脫落、離子遷移焊點腐蝕、粘合劑材料表面溶蝕、連接器耐壓失效等。

FPC元器件保護德聚創(chuàng)新解決方案

CCS 作為新能源汽車動力電池安全監(jiān)控中心的核心部分，對安全起著關鍵作用。德聚作為材料應用專家，首家提出使用更高可靠性的環(huán)氧體系粘合劑保護FPC上的元器件，即EW6300 EN系列產(chǎn)品，其為韌性環(huán)氧，設計上可以折彎，提升了對PI的粘接力，提升抗?jié)駸嵝?，減少濕熱環(huán)境對元器件的影響。

美科泰

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CollTech EW6300EN系列 - 優(yōu)異的點膠工藝性能